ماجرای ۴۰ میلیون لیتر قاچاق روزانه و نفت سر سفره مردم

در حال حاضر قیمت یک لیر سوخت در ترکیه ۱۰ هزار تومان است اما در ایران ۱۰۰۰ تومان. این تنها به نفع قاچاقچیان و به ضرر مردم، شهر به لحاظ بار ترافیکی بالا و … است.(ببخشید چرا لیر ترکیه رو با پول ایران مقایسه می کنید، اونجا بنزین 6لیر هست، یعنی یه شهروند ترکیه، 6تا سکه یه لیری برای یک لیتر بنزین پرداخت می کند و در ایران باید یک شهروند ایرانی 1000تا سکه 10 ریالی برای یک لیتر بنزین پرداخت کند این شکلی باید محاسبه کنید، نه اون شکلی که شما به نفع تونه حساب کنید) ادامه این گزارش را بخوانید…

به گفته رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، طی این سال‌ها بهتر بود به‌جای آن که منبع درآمد ایران، پول نفت باشد، از آن در سرمایه‌گذاری برای تولید و اشتغال‌زایی استفاده شده بود؛ چراکه نفت دارایی نسل بعدی است و کسی حق حراج آن را ندارد.

علی شمس اردکانی- رئیس کمیسیون انرژی، صنایع پالایشی و پتروشیمی اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: بهتر بود طی سال‌های گذشته به‌ویژه در دو دوره دولت‌های اخیر، ایران در تنور عوام‌فریبی همچون “پول نفت سر سفره مردم”، “پول نفت در تولید” و … نمی‌افتاد.درعوض درآمدهای نفتی صرف سرمایه‌گذاری برای تولید و اشتغال‌زایی کرده و حقوق نسل‌های آینده را حفظ می‌کردیم. فروش نفت و صادرات آن فروش سرمایه‌ بین نسلی است که هیچکس حق مصرف آن برای خود را ندارد؛ لذا باید با عوام فریبی مبارزه شود.

وی افزود: مجلس و دولت پر از عوام‌فریبی‌هایی شده که پول نفت باید صرف بودجه جاری شده و حقوق کارمندانی شود که حتی نصفی از آن‌ها زیادی هستند. تعداد کارمندان در دستگاه دولت زیاد شده است؛ چراکه مشاغل آبرومند دیگر به شدت کم شده‌اند.مشاغل آبرومند در فعالیت‌های تولیدی بدست می‌آید. تولید هم که در این کشور روبه نابودی و فعالیت دلالان تحریم رو به رشد است.

این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران تاکید کرد: دلالان تحریم با پول حاصل از فروش نفت، آنقدر واردات کالا به‌صورت قاچاق کردند که تولید داخل دیگر به صرفه نیست و خود موجب بیکاری وعدم اشتغال و عدم توسعه کشور می‌شود.

شمس اردکانی با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر این که باید کاری کرد که تا سال ۱۴۰۰ اقتصاد ایران در منطقه اول باشد، گفت: نسبت به روزی که این سیاست ابلاغ شد، نه‌تنها جلو نرفته‌ایم، بلکه بسیار هم عقب مانده‌ و فاصله‌مان با کشورهایی همچون ترکیه و پاکستان بیش‌تر شده است.

وی تصریح کرد: برای آن که ایران اقتصاد اول منطقه باشد، باید سرمایه‌های اصلی کشور که می‌تواند ماشین‌آلات، تکنولوژی، بازارهای صادراتی سایر کالاها و نه فقط نفت، حفظ شود. هم‌چنین تولیدات نیز باید رونق گیرد تا بازارهای دنیا را در اختیار بگیریم.

وی با اشاره به صحبت اخیر معاون اول رییس جمهور مبنی بر اینکه “بودجه ۹۸ به‌گونه‌ای تنظیم شده که سهم درآمدهای نفتی خیلی بیش‌تر از ۲۵ درصد نباشد” اظهار کرد: ایشان نباید جزو کسانی باشند که پول نفت را گرفته و بجای آنکه به سرمایه‌گذاری بپردازند، خرج کنند.

در حال حاضر قیمت یک لیر سوخت در ترکیه ۱۰ هزار تومان است اما در ایران ۱۰۰۰ تومان. این تنها به نفع قاچاقچیان و به ضرر مردم، شهر به لحاظ بار ترافیکی بالا و … است.(ببخشید چرا لیر ترکیه رو با پول ایران مقایسه می کنید،اونجا بنزین 6لیر هست ،یعنی یه شهروند ترکیه،6تا سکه یه لیری برای یک لیتر بنزین پرداخت می کند و در ایران باید یک شهروند ایرانی 1000تا سکه 10 ریالی برای یک لیتر بنزین پرداخت کند-این شکلی باید محاسبه کنید،نه اون شکلی که شما به نفع تونه حساب کنید)

شمس اردکانی ادامه داد: عده‌ای هم در این میان عوام‌فریبی می‌کنند که قیمت بنزین را ارزان نگه داشته‌ایم، درصورتی که به نفع این مردم و جامعه نیست؛ لذا باید متحد شویم تا سرمایه‌ها به راحتی خرج نشوند.

رییس کمیسیون انرژی، صنایع پالایشی و پتروشیمی اتاق بازرگانی ایران اعلام کرد: در حال حاضر، روزانه ۴۰ میلیون لیتر فراورده‌های نفتی و برخی فرآورده‌های پتروشیمی از مرزها قاچاق می‌شوند.

در این زمینه فیزیکی نمی‌توان مانع شد. بنابراین باید فعالیتی صورت گیرد که واردات کالاهای قاچاق و صادرات مواد سوختی که به‌دلیل قیمت پایین آن‌هاست، برای قاچاقچی به صرفه نباشد. تا امروز قاچاقچیان تا توانسته‌اند سود کرده و اصلا مشخص نیست این پول‌ها کجا رفته است؟

این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران افزود: پول این قاچاق ۴۰ میلیونی سوخت تماما از کشور خارج شده و کالای قاچاق خریداری و وارد کشور می‌شود. درنهایت هم این ایران است که متضرر و جوانانش بیکار می‌شوند. پارچه، لباس، شکلات و … به‌عنوان قاچاق وارد می‌شود که پول آن از محل قاچاق صادرات سوخت تامین می‌شود. چطور می‌شود که ۴۰ میلیون لیتر سوخت کشور قاچاق شود و هیچ‌ کس صدایش در نیاید؟!